Это корпус радиатора, используемый в системах охлаждения двигателей электромобилей. Он имеет интегрированную ребристую структуру для эффективного рассеивания тепла и массового производства фотопоглотителей, не содержащих цианидов.
Алюминиевый сплав A380 используется в тонкостенной конструкции из-за его хороших характеристик литья и хорошей стабильности. Широко используется для литья под давлением компонентов автомобилей.
Ключевые места крепления обработаны на станке с ЧПУ для обеспечения точной сборки.
Ребристая конструкция и корпус корпуса изготовлены за одно целое с помощью литья под высоким давлением.
Стабильность размеров улучшается при использовании термообработки Т5.
Также применяется обработка рабочей поверхности для повышения коррозионной стойкости (твердое анодирование красным красителем).
Функциональные лица не имеют косметической отделки для точного сопряжения.
Используется в системах охлаждения электродвигателей и промышленных компонентах терморегуляции, где необходимы легкие и стабильные производственные характеристики.
Тепловые характеристики, прочность конструкции, надежность массового производства, готовый сбалансированный вариант A380, 1 шт., алюминийрешение для литья под давлением + обработка с ЧПУ+ анодирование
